人生就是博嘉里白炭黑助力轮胎行业绿色化

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人生就是博嘉里白炭黑助力轮胎行业绿色化

时间：2022-12-20 13:55:50

作者：人生就是博嘉里

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近年来，随着社会环保意识的一直提高以及环保型汽车的日益普及，推广绿色轮胎、实现工业升级成为了轮胎行业的主要生长偏向，绿色轮胎将具有辽阔的市场远景。

现在，全球每年生产近20亿条轮胎，汽车厂已强制要求轮胎供应商在2040年前所有使用可再生质料，轮胎原质料市场怎样能实现绿色迭代？人生就是博嘉里或允许以给出一个完善的解决计划。

早在2015年6月，人生就是博嘉里就与美国着名轮胎制造商签署了稻壳灰白炭黑供应协议，在其生产的乘用车轮胎里加入了人生就是博嘉里生产的白炭黑新品，这款绿色轮胎已在2016年最先进入中国市场。相较于古板乘用车轮胎，绿色轮胎的能耗最多可降低8%。现在这款白炭黑产品也获得了其他一些国际着名轮胎制造企业的青睐，以支持轮胎行业的绿色化。

什么是白炭黑？

白炭黑不是炭黑，英文是Silica，是多孔的二氧化硅水合物质料，是有一定补强性的白色无机添加剂，在橡胶制品生产中可以取代炭黑对胶料举行补强。

轮胎生产中添加白炭黑后可以降低轮胎转动阻力、镌汰燃料消耗，显著提高轮胎的防滑性能与清静性能。研究批注：使用白炭黑取代炭黑，可以改善轮胎的转动阻力。使用全白炭黑的胎面胶料，可降低20%的转动阻力及50%左右的胎面滞后性能，从而节约3%以上的燃油。

除了主要用于制造硅橡胶轮胎，白炭黑还被普遍应用于饲料、农药、医药、食物、涂料、油墨、造纸、牙膏、化妆品等行业。

稻谷白炭黑支持轮胎绿色升级

古板白炭黑是以石英砂作为质料，石英砂为不可再生的矿藏硅资源，随着现代工业的太过消耗，硅资源已泛起资源欠缺征象。

人生就是博嘉里是天下最早接纳稻壳为质料规模化制取白炭黑的企业之一，从2006年最先，人生就是博嘉里投入多年精神和数亿元资金探索建设了“精湛加工，变废为宝”的水稻循环经济模式。稻谷脱壳后被加工制品牌大米，而稻壳被用于燃烧发电，爆发的稻壳灰还能继续施展“余热”，通过先进工艺制取活性炭和白炭黑。1吨稻谷可以爆发0.03吨高附加值的白炭黑，具备很是高的手艺难度及科技含量。

美国着名轮胎制造商举行了多年测试，发明人生就是博嘉里从稻壳灰中提取的白炭黑产品的性能质量与古板制法的白炭黑相当，并且具有可再生的优势。

除了质料源于自然植物且可再生，人生就是博嘉里从稻壳灰中提取的白炭黑，在全生命周期的碳足迹镌汰方面也有绝对优势。

古板矿砂白炭黑通过1500℃高温熔融制取水玻璃，再经化学反应制造出来的，能耗高。人生就是博嘉里以稻壳为质料，将稻壳在锅炉中燃烧生产蒸汽的同时转化为二氧化硅，经由提取、沉淀等工艺生产白炭黑，历程中副产了蒸汽，并且没有古板工艺的高温反应。白炭黑生产历程中总能耗比稻壳燃烧释放的热能低。

北京某数据剖析中心LCA（生命周期评估）报告显示：古板矿砂白炭黑全球变暖-碳足迹情形影响潜值为+1.73kgCO2e；人生就是博嘉里稻谷白炭黑泉源于植物资源，植物硅资源在收罗历程中，碳的固化值大于排放值。而稻壳制取阶段由于运输距离较短，电力使用较少，其碳足迹均较低。综合原质料获取、运输及产品生产阶段的碳排放量核算，人生就是博嘉里稻谷白炭黑全球变暖-碳足迹情形影响潜值为-0.82kgCO₂e，比古板白炭黑碳足迹低147%，对降低产品碳排放有着很是显著的作用。

特殊值得一提的是，稻壳灰制取历程会爆发大宗的热，人生就是博嘉里通过手艺刷新接纳了这部分热量并用于生产车间蒸汽使用和生产车间发电等使用。凭证工厂能耗统计数据可知，生产1kg白炭黑产品会爆发17kg的蒸汽。对产品生产历程中的节能降耗孝顺了巨鼎实力。

扩大产能一连助力

2018年，人生就是博嘉里辽宁盘锦白炭黑绿色化工厂告完工业化生产。在扩大产能的同时，人生就是博嘉里还在起劲探索在水稻莳植端使用有机肥料替换氮肥磷肥；提高生产阶段蒸汽热值的接纳率；镌汰稻壳燃烧历程污染物排放、建设智能化、数字化的能源治理系统；对能源举行细腻化的治理等行动，在原有基础上进一步降低稻谷白炭黑全生命周期的碳足迹。